La diputada Marina Bravo celebra també que els grups hagin aprovat per unanimitat “estudiar la possibilitat de perllongar la connexió ferroviària per a que els trens no hagin d’acabar a l’aeroport”, a proposta de Cs

La portaveu de Ciutadans (Cs) a la comissió de Territori, Marina Bravo, ha celebrat que el Parlament hagi aprovat la proposta del seu partit per “facilitar i potenciar la combinació de Rodalies i la Línia 9 Sud de metro” amb la integració del bitllet especial a l’aeroport, per tal de poder fer-lo més atractiu i eficient per l’usuari amb la venda de bitllets combinats de tren més metro. A més, ha destacat la necessitat de “millorar la informació a les estacions de Rodalies de la possibilitat de la connexió de l’estació de El Prat amb la L-9 per accedir a les terminals 1 i 2 de l’aeroport”, entre d’altres mesures.

La diputada de Cs ha defensat la necessitat de millorar les tarifes d’accés a l’aeroport de la Línia 9, que des que es va inaugurar està infrautilitzada: “cal donar a conèixer el seu ús i augmentar la seva integració amb la resta de modes de transport, per incrementar el nombre de viatgers que la fan servir”. Després d’explicar que els usuaris de les targetes T10 d’una a sis zones “estan obligats a comprar també el Bitllet Aeroport de 4,50€”, ha instat el Govern a dur a terme “una campanya de promoció d’accés amb les T10 a les terminals 1 i 2, sense necessitat de comprar cap altre títol ni pagar cap suplement”, però aquest punt no ha comptat amb el suport de la resta de grups parlamentaris.

D’altra banda, Marina Bravo ha celebrat que sí s’hagi aprovat –per unanimitat- la proposta de Cs per “fer un estudi socioeconòmic i ambiental de la possibilitat de perllongar la connexió ferroviària a l’aeroport, actualment en construcció”, de forma que els trens no hagin de finalitzar el seu recorregut a l’aeroport i puguin continuar per tornar a connectar amb Rodalies.