·El alcaldable de Sabadell, Joan García, se muestra partidario del parque fluvial del Ripoll y de ejecutar las rondas norte y sur para sacar tráfico de la ciudad y pacificarla

Sabadell, miércoles 17 de mayo de 2023.- “Hace muchos años que defendemos la B-40 para descongestionar el tráfico, pero también necesitamos que la Generalitat y el Gobierno central se pongan de acuerdo y gestionen Cercanías porque el tren es una infraestructura básica para conectar ciudades como Sabadell con Barcelona”. De este modo ha reivindicado el presidente de Ciutadans (CS) en el Parlament de Cataluña, Carlos Carrizosa, la necesidad de mejorar las infraestructuras y la movilidad en las coronas urbanas de Barcelona porque “es básico para la población”.

Carrizosa ha hecho estas declaraciones durante una visita a Sabadell con el alcaldable liberal de esta ciudad, Joan García, y ha tildado de “cosmético” el acuerdo suscrito entre PSC y ERC para desencallar los presupuestos de la Generalitat si se incorporaba la ejecución de la B-40. “Illa pactó la B-40 con ERC para aprobar presupuestos pero después se vio que solo era un pacto cosmético porque ERC desmintió que fuera a hacer esta infraestructura, a pesar de tener el dinero del Estado”, ha explicado Carrizosa. Por esta razón también ha pedido el voto para el candidato naranja porque “hay más garantía que estas infraestructuras prosperen con Ciutadans en el gobierno que con pactos cosméticos”.

Por otro lado, Carrizosa y García se han reunido esta mañana con el Gremio de Fabricantes de Sabadell para abordar los proyectos y propuestas industriales, de emprendimiento e innovación de la ciudad. García se ha mostrado favorable al proyecto del parque fluvial del Ripoll para recuperar el patrimonio industrial, darle nuevos usos y enlazarlo con la anilla verde. “Esto requiere inversión y es urgente que se haga ya, la colaboración público-privada tiene que ser la respuesta”, ha indicado García, quien también ha reprochado al actual gobierno municipal “no haber invertido un solo euro” en el parque de can Rimbles, que también es esencial para conectarlo a la anilla verde.

En relación a la B-40, García ha mencionado que Sabadell necesita “tanto la ronda norte como la ronda sur y la ronda ferroviaria, sobre todo en la zona orbital” porque son las infraestructuras que permitirán sacar tráfico rodado del centro de la ciudad y pacificarla.