El diputado de Cs, Matías Alonso, apuesta por “la defensa del Ebro, por impulsar el Corredor Mediterráneo y promocionar la ciudad de Tarragona como patrimonio de la Humanidad”, entre otras cuestiones

El diputado de Ciudadanos (Cs) por Tarragona, Matías Alonso, ha lamentado que el Parlament haya rechazado la propuesta de su partido para “impulsar en la provincia medidas de reactivación socioeconómica, de mejora de los servicios sociales, turismo e industria”, entre otras cuestiones, y que JxSí y la CUP hayan impedido que prospere alguna de las iniciativas de esta moción de Cs. “Hay mucho por hacer y lo tenemos que hacer entre todos; hay que trabajar desde la lealtad institucional en beneficio del interés general de todos los tarraconenses, muchos de los cuales se sienten desatendidos por parte de la administración pública”, ha dicho a los miembros del Govern y a los diputados durante el pleno del Parlament.

Alonso ha destacado la necesidad de elaborar “un plan de choque para la reactivación y el desarrollo socioeconómicos de las Terres de l’Ebre” así como de “priorizar la reactivación socioeconómica y la lucha contra el paro del Baix Penedès”. Además, ha apostado por negociar con el Gobierno de España la priorización de las infraestructuras de transporte terrestre y de telecomunicaciones “para facilitar la implantación de empresas industriales y de servicios” y para reforzar las políticas activas de ocupación y la formación continuada “para mejorar la competitividad laboral de los trabajadores”.

En relación al ERE de extinción de contratos que ha presentado la dirección de la empresa Bic Graphic y que afecta a 136 trabajadores de la Planta de Tarragona y 33 del centro logístico de La Granada, ha pedido a la Generalitat “implicarse activamente en la mediación y mejor resolución para mantener el máximo número de puestos de trabajo” y también “ampliar los plazos de información y el número de reuniones para negociar entre la dirección y el comité de empresa”. 

En materia de infraestructuras y transporte, ha defendido colaborar con el Gobierno de España en la elaboración de un “proyecto estratégico para asegurar que el Corredor Mediterráneo cumpla los estándares técnicos y de seguridad” y ha instado al Govern a negociar la liberación de los peajes de las autopistas AP-7 y AP-2.

Sobre lo ríe Ebro y el Delta, también ha dicho que “hay que acordar con el Gobierno de España las inversiones necesarias para garantizar la total descontaminación del embalse de Flix” y se ha mostrado a favor de “mejorar los recursos humanos y materiales destinados al Parque Natural del Delta del Ebro”. 

En referencia a la industria, la agricultura, la ganadería y la pesca ha hecho diferentes propuestas: “Priorizar la colaboración con el sector químico para mantener y mejorar la competitividad de este importante sector en la provincia de Tarragona y promocionar los productos de proximidad en colaboración con los agricultores, pesqueros y ganaderos”, entre otras.

En relación al hecho de que Tarragona es la única ciudad catalana declarada en su conjunto Ciudad Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, ha reclamado a la Generalitat “medidas para potenciar y promocionar la cultura y la historia de la ciudad como capital romana”.

Finalmente, ha defendido la necesidad de que el Govern “actualice y adapte la legislación en materia de aguas de Cataluña conforme a la legislación básica y las directivas europeas” y, reformar, si procede, la Agencia Catalana del agua en el ámbito de esta nueva ley.