«La Generalitat ha hecho con los medios Públicos catalanes lo mismo que PP y PSOE en otras partes de España con el agravante añadido del separatismo «
· Marina Bravo a Josep Rull: “Ejerza sus competencias y trabaje por mejorar el servicio de la red ferroviaria de Cataluña"
Barcelona, miércoles 17 de febrero de 2016.
El portavoz adjunto de Ciutadans (C’s), Fernando de Páramo, ha alertado que “la Generalitat ha hecho con los medios públicos catalanes lo mismo que PP y PSOE en otras partes de España con el agravante añadido de la ideología”. En una pregunta a la Generalitat sobre los medios de comunicación en Cataluña, De Páramo ha ofrecido a la consellera Neus Munté “trabajar juntos para que los medios representen a todos los ciudadanos y no estén al servicio de los partidos políticos”. Por lo que le ha planteado dos opciones: “O seguir diciendo que no pasa nada con los medios en Cataluña o empezar a cambiar las cosas”.
“Los catalanes se merecen unos medios de comunicación públicos plurales”, ha defendido De Páramo. Además, le ha dicho a Munté que “esta preocupación no es sólo de todos los grupos de la oposición” y le ha recordado que “los sindicatos de periodistas y el comité de empresa de TV3 y Catalunya Ràdio denunciaban que los medios catalanes no prestan servicio a toda la sociedad”.
Por su parte, la diputada Marina Bravo ha instado al conseller de Territori, Josep Rull, a que “ejerza sus competencias y trabaje por mejorar el servicio de la red ferroviaria de Cataluña, en lugar de aprovechar el caos de Cercanías para pedir más competencias al Gobierno de España», después de que el conseller solicitara el traspaso total de la gestión de cercanías tras el incidente de la semana pasada en Barcelona.
En una pregunta al Gobierno en el pleno del Parlament, Bravo ha apostado por “mejorar el servicio para que la red ferroviaria de Cataluña sea más fiable y evitar que los usuarios dejen de coger el tren”. Y le ha reprochado a Rull que “se escude en el mantra de que si la Generalitat tuviera la gestión total de Cercanías, todo funcionaría bien” porque “hay varios ejemplos que desmontan ese argumento: la adjudicación de ATLL o la obra de la Línea 9 del metro de Barcelona”.